CV-eksempel matros (2026)
Et stærkt matros-CV viser STCW-certifikater, dæksarbejde, fortøjning og maling af skib. Beskriv sejltid, skibstyper og de rederier du har sejlet for.
Komplet CV som matros
Dette matros-CV viser, hvordan du præsenterer STCW, dæksarbejde og sejltid. Tilpas efter din erfaring med container, ro-ro, tank eller offshore.
Erfaren matros med 6 års sejltid hos DFDS og Mærsk. STCW II/5 Able Seafarer samt grundkurser i brandslukning, overlevelse og førstehjælp. Har sejlet på ro-ro, container og bulk i Nordsøen, Middelhavet og Asien. Rutineret i fortøjning, dæksarbejde, maling, wire- og tovværksarbejde samt sikkerhedsrutiner efter ISPS og ISM.
- Dæksmatros på ro-ro skib mellem Danmark og UK med faste havne.
- Udførte fortøjning, losning af køretøjer og dæksmaling.
- Deltog i sikkerhedsøvelser og brandslukningsdrill hver måned.
- Oplærte 2 nye dæksassistenter i fortøjningsteknikker.
- Junior matros på 8.500 TEU containerskib mellem Asien og Europa.
- Udførte lasthåndtering, lashing af containere og dæksmaling.
- Deltog i 3-måneders rotationer og internationalt arbejdsmiljø.
Skibsassistentuddannelsen (2019) · STCW II/5 Able Seafarer (2019, fornyet 2024) · Brandslukning avanceret (2022) · Medlem af 3F Sø-Luft-Told
En profil, der viser dæksrutine
I din profil skal du nævne STCW-niveau (II/4 Deck Rating, II/5 Able Seafarer), sejltid, skibstyper og rederier. Fortøjning og sikkerhed er kernekompetencer.
Jeg er en erfaren og pålidelig matros med sejltid på forskellige skibstyper. Jeg arbejder godt under pres og i teams.
Erfaren matros med 6 års sejltid hos DFDS og Mærsk. STCW II/5 Able Seafarer og rutineret i fortøjning, lashing og dæksvedligehold på ro-ro og 8.500 TEU containerskibe. Deltog aktivt i sikkerhedsøvelser og har oplært 2 dæksassistenter.
Flere tips? Læs vores guide til profiltekst.
Hvad danske rederier søger hos en matros
Danske rederier søger matroser med gyldige STCW-certifikater, dækserfaring og sikkerhedsbevidsthed. Kobl hver kompetence til konkrete skibstyper og sejltid.
STCW-certifikater
II/4 (Deck Rating), II/5 (Able Seafarer). Angiv niveau og udløbsdato på grundkurser.
Fortøjning
Ankring, fortøjning i havn, sleb og manøvre. Angiv havne og typer.
Lashing & last
Containerlashing, ro-ro-sikring, lastdokumenter. Vigtigt på container og ro-ro.
Dæksvedligehold
Maling, rust, wirer, tovværk. Dagligt dæksarbejde om bord.
Brandslukning
Grundkursus og avanceret. Øvelser og drill om bord hver måned.
Sikkerhed
ISPS, sikkerhedsrunder, PPE. Krav på alle handelsskibe.
Internationalt arbejde
3-måneders rotationer, kulturel mangfoldighed. Engelsk er arbejdssprog.
Sådan beskriver du erhvervserfaring som matros
Beskriv per stilling: skibstype (ro-ro, container, tank), rute, rotation og dækskompetencer. Sikkerhedsøvelser og oplæring af nye er plus.
- Dæksmatros på ro-ro skib mellem Danmark og UK.
- Udførte fortøjning, losning af køretøjer og dæksmaling.
- Oplærte 2 nye dæksassistenter.
- Junior matros på 8.500 TEU containerskib mellem Asien og Europa.
- Udførte lasthåndtering, lashing og dæksmaling.
- Arbejdede i 3-måneders rotationer.
- Gennemførte skibsassistentuddannelsen med skoleophold og sejlpraktik.
- Lærte dæksarbejde, sikkerhed og grundlæggende navigation.
- Bestod afsluttende eksamen med udstedelse af STCW II/5.
Gør og undgå
Typiske fejl og smarte valg vi ser i CV'er for matros. Følg disse retningslinjer så skiller dit CV sig ud hos danske rekrutterere.
Angiv STCW-niveau
II/4 (Deck Rating), II/5 (Able Seafarer) samt grundkurser. Angiv udløbsdato.
Nævn skibstype og rute
"Ro-ro mellem DK og UK" eller "8.500 TEU container Asien-Europa" er konkret.
Fremhæv oplæringsrolle
Oplæring af dæksassistenter viser modenhed og ansvar.
Undgå tomme floskler
"Hårdtarbejdende og pålidelig" siger ingenting uden skibstyper.
Glem ikke grundkurser
Brandslukning, overlevelse og førstehjælp skal fornyes hvert 5. år.
Glem ikke at nævne skibstypen
En matros på et containerskib har helt andre opgaver end en på en fiskekutter eller en færge. Angiv skibstype, tonnage og fartsområde — det er afgørende for, om rederiet ser dig som et match.
FAQ: CV som matros
Svar på de oftest stillede spørgsmål om at skrive et CV som matros i Danmark.
Skibsassistentuddannelsen (ca. 2 år) fra f.eks. Martec Frederikshavn eller MARTEC Aarhus. Den giver STCW II/5 og grundkurser og dermed adgang til arbejde som matros i dansk og international søfart.
En junior matros tjener typisk 26.000–32.000 kr./md. En erfaren matros med ro-ro eller container 32.000–40.000 kr./md. Offshore (Esvagt, Maersk Supply) betaler 36.000–48.000 kr./md. plus tillæg.
Typisk 2–3 måneder ude, 2–3 måneder hjemme i handelssøfart. Offshore har ofte 28/28 dage. Færgefart kan have faste skemaer uden lange udstationeringer.
Meget vigtigt. Engelsk er arbejdssproget om bord på handelsskibe. Maritim engelsk og evnen til at kommunikere klart i radio og sikkerhedssituationer er krav.
Ja, offshore (Esvagt, DOF) betaler bedre end handelssøfart og har ofte bedre rotationer. Det kræver dog ekstra certifikater (BST, HUET).
DIS-registrerede skibe giver skattefordele (DIS-beskatning), men selve sejltiden tæller ens til STCW-fornyelse. Nævn gerne at du har sejlet under DIS — det viser erfaring med dansk internationalt register og attraktive lønvilkår.
Kilder og videre læsning
De kilder og brancheorganisationer vi har brugt til at udarbejde indholdet på denne side.
Komplet ansøgningspakke som matros
Dit CV er kun halvdelen. Se også ansøgningseksempel og detaljeret lønguide for matros.
CV-eksempler i samme kategori
Udforsk CV-eksempler for jobs der ligner matros — med samme type kompetencer og arbejdsmarkedsforhold.
CV-tjeklisten (PDF) til din indbakke
Skriv din e-mailadresse, så får du tjeklisten der viser om dit CV er klar til at blive sendt.
STCW, sejltid og skibstyper klar?
Saml dine maritime certifikater, sejlerfaring og vedligeholdelseskompetencer i et CV, der matcher danske rederier og offshore-selskaber.